7月23日，河北省定州市發(fā)布《定州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2023年）》。發(fā)展目標為——到2023年，定州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展爭取達到：
基本建設完成輻射服務京津冀的氫源基地。旭陽能源制氫等大規(guī)模制氫項目形成穩(wěn)定供應高品質(zhì)氫源能力，新模式高質(zhì)量制氫項目持續(xù)投產(chǎn)有效補充氫源供應，氫能供應能力突破5千萬立方米/年，打造成京津冀區(qū)域最大的氫源基地。
初步建成相對完善的氫能基礎設施體系。在全市城鄉(xiāng)區(qū)域建成投入運營2座加氫站，基本實現(xiàn)全市重點區(qū)域覆蓋。探索氫氣管網(wǎng)建設試點，爭取完成5km示范線路，沿線制氫及加氫站加入管網(wǎng)。移動式氫能儲運體系初步建成，實現(xiàn)氫氣管網(wǎng)范圍外加氫站、制氫項目及用氫項目的全覆蓋。
齊頭推動一批氫能重點應用示范項目。推動氫能公交車實現(xiàn)市場化規(guī)模應用，爭取全市氫燃料電池市內(nèi)及城際公交車保有量達到60輛。爭取氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車、物流車、中重型載貨車等商用貨車試點應用保有量達到40輛。大力推廣氫燃料電池出租車、公務用車、共享汽車等乘用車。爭取在住宅、大型商超和園區(qū)等區(qū)域形成3-5處氫燃料電池熱電聯(lián)供應用項目。爭取天然氣管網(wǎng)摻氫試點獲得突破。
建成國內(nèi)規(guī)模領先的氫能產(chǎn)業(yè)基地。制氫與氫燃料電池整車等重點氫能項目紛紛建成投產(chǎn)，開始在國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)市場布局。針對重點產(chǎn)業(yè)缺失環(huán)節(jié)，引進一批優(yōu)質(zhì)氫能產(chǎn)業(yè)上下游項目，氫燃料電池及核心零部件、儲氫材料等氫能產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)均有代表性企業(yè)，制儲運氫設備環(huán)節(jié)企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)。全市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模爭取突破10億元，氫能全產(chǎn)業(yè)鏈初步建成。
氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力得到有效提升。吸引一批氫能領域應用型科研院所項目落地，爭取搭建若干國家級產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺。依托重點企業(yè)建成一批高標準企業(yè)創(chuàng)新中心，企業(yè)創(chuàng)新能力獲得顯著提升。承接一批京津地區(qū)高水平科技成果轉(zhuǎn)化項目落地，有力支撐氫能全產(chǎn)業(yè)鏈建設。
氫能創(chuàng)新生態(tài)建設獲得顯著成效。全市氫能產(chǎn)業(yè)政策體系逐步完善，重點發(fā)展方向獲得有力支持。氫能領域高端人才集聚初見成效，氫能產(chǎn)業(yè)人才培育體系初步建成。氫能創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園項目啟動建設，成功簽約落地一批重點項目。
全文如下：
定州市人民政府關于印發(fā)《定州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2023年）》的通知
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），市政府各部門：
《定州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2023年）》已經(jīng)市政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請結(jié)合本部門實際抓好貫徹落實。
2021年4月28日
（此件公開發(fā)布）
定州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
（2021-2023年）
在全球能源結(jié)構(gòu)向清潔化、低碳化轉(zhuǎn)型背景下，氫能作為一種清潔、高效、可持續(xù)的二次能源，被視為本世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉矗俏磥砟茉醇夹g(shù)革命和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)是保障能源安全、應對氣候變化、優(yōu)化調(diào)整能源結(jié)構(gòu)的重要舉措。
為深入貫徹國家能源安全戰(zhàn)略，加快構(gòu)建清潔高效能源新體系，全面落實《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃（2016-2030 年）》、《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》和《河北省推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施意見》《河北省氫能產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展三年行動計劃（2020-2022年）》等文件要求，高起點謀劃定州氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進定州能源結(jié)構(gòu)清潔轉(zhuǎn)型，推動定州新舊動能轉(zhuǎn)換，助力區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，特制定本產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。產(chǎn)業(yè)規(guī)劃為期三年，為2021年至2023年。
一、發(fā)展形勢
隨著氫能技術(shù)的發(fā)展，美國、日本、韓國、歐盟等國家和地區(qū)相繼將氫能上升到國家能源戰(zhàn)略高度，陸續(xù)出臺一系列政策、規(guī)劃，明確氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖，不斷推進氫能產(chǎn)業(yè)基礎設施建設，大力開展氫能應用示范和推廣。
我國高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，氫能產(chǎn)業(yè)已成為我國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，已具備一定的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎。我國從“十五”開始進行氫能及燃料電池企業(yè)技術(shù)研發(fā)，積極鼓勵氫能技術(shù)的研究與應用示范，各地方政府加快先行先試。大力支持培育了一批從事氫能產(chǎn)業(yè)關鍵技術(shù)研究和產(chǎn)品制造的企業(yè)，開展了氫燃料電池電堆、動力系統(tǒng)和汽車、氫燃料電池發(fā)電裝置等實踐探索，建設示范性加氫站等基礎設施，營造了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好氛圍。
定州氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來重要機遇。近年來，河北省也將氫能產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展重點，陸續(xù)發(fā)布相關政策與規(guī)劃。京津冀區(qū)域作為清潔能源應用重點區(qū)域，氫能產(chǎn)業(yè)基礎已經(jīng)具備較強基礎，定州及周邊區(qū)域成為氫能產(chǎn)業(yè)區(qū)域重要節(jié)點。
二、發(fā)展現(xiàn)狀
定州發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)具有得天獨厚的資源優(yōu)勢。河北旭陽能源有限公司每年工業(yè)副產(chǎn)氫產(chǎn)量可達10億立方米，且經(jīng)過純化后達到99.999%的國內(nèi)領先高品質(zhì)氫氣水平，高品質(zhì)、大容量的穩(wěn)定氫源為氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了堅實基礎。
定州發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)具有一定的產(chǎn)業(yè)潛力。河北長安汽車有限公司獲得氫燃料電池企業(yè)牌照后，可具備生產(chǎn)氫燃料電池客車的資質(zhì)與能力?？梢詫淙剂想姵卣囎鳛榍腥朦c，充分釋放整車企業(yè)的強大帶動作用，引領定州氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
定州市開始大力推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。定州市推動氫氣純化及充裝技術(shù)改造、氫燃料電池整車、“五站合一”能源補充、氫燃料電池公交車應用示范等4個項目納入河北省第一批氫能產(chǎn)業(yè)重點項目清單。全市正加速開展氫燃料電池城市公交車、城鄉(xiāng)客運車和城市物流車應用示范。
同時，定州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨問題與挑戰(zhàn)，一是氫能產(chǎn)業(yè)基礎相對薄弱，氫能產(chǎn)業(yè)鏈條短，目前主要集聚制氫環(huán)節(jié)，氫燃料電池整車企業(yè)尚未形成產(chǎn)能；二是氫能源基礎設施體系亟需完善，加氫站等氫能源儲運、加注等基礎設施體系建設滯后；三是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領發(fā)展不足，定州氫能研發(fā)機構(gòu)與人才緊缺，重大氫能創(chuàng)新平臺引進不足。
三、總體要求
（一）指導思想
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，牢固樹立“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”新發(fā)展理念，按照高質(zhì)量發(fā)展要求，搶抓氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史性機遇，充分發(fā)揮定州氫能資源優(yōu)勢，以推動氫能城市全場景示范應用為抓手，以做大做強氫能全產(chǎn)業(yè)鏈為核心，以氫燃料電池汽車制造及示范應用為重點，構(gòu)建“一源、一網(wǎng)、一城、一鏈、一高地、一生態(tài)”六位一體的氫能發(fā)展體系，致力于建設國內(nèi)一流的氫能應用示范標桿城市，打造中國北方“氫城”。
（二）發(fā)展原則
1.堅持政府引導與市場主體相結(jié)合
強化政府引導作用，統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局與產(chǎn)業(yè)政策，加快氫能應用場景搭建，加快氫能基礎設施建設。突出市場主體配置資源的優(yōu)勢，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力，促進氫能全產(chǎn)業(yè)鏈良性發(fā)展。
2.堅持創(chuàng)新驅(qū)動與開放協(xié)作相結(jié)合
深入實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，支持企業(yè)加快核心技術(shù)創(chuàng)新，提升自主創(chuàng)新能力和水平。針對氫能產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)，強化開放協(xié)作創(chuàng)新，加快龍頭企業(yè)、重點項目落地，實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)“補鏈、強鏈、擴鏈”。
3.堅持示范先行與市場拓展相結(jié)合
以示范應用為切入點，完善氫能基礎設施建設，大力支持氫能在交通、能源、民生等領域的示范應用。持續(xù)集聚資源、導入企業(yè)、落地項目，以示范應用拉動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；⑸虡I(yè)化推廣奠定扎實基礎。
（三）發(fā)展目標
到2023年，定州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展爭取達到：
基本建設完成輻射服務京津冀的氫源基地。旭陽能源制氫等大規(guī)模制氫項目形成穩(wěn)定供應高品質(zhì)氫源能力，新模式高質(zhì)量制氫項目持續(xù)投產(chǎn)有效補充氫源供應，氫能供應能力突破5千萬立方米/年，打造成京津冀區(qū)域最大的氫源基地。
初步建成相對完善的氫能基礎設施體系。在全市城鄉(xiāng)區(qū)域建成投入運營2座加氫站，基本實現(xiàn)全市重點區(qū)域覆蓋。探索氫氣管網(wǎng)建設試點，爭取完成5km示范線路，沿線制氫及加氫站加入管網(wǎng)。移動式氫能儲運體系初步建成，實現(xiàn)氫氣管網(wǎng)范圍外加氫站、制氫項目及用氫項目的全覆蓋。
齊頭推動一批氫能重點應用示范項目。推動氫能公交車實現(xiàn)市場化規(guī)模應用，爭取全市氫燃料電池市內(nèi)及城際公交車保有量達到60輛。爭取氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車、物流車、中重型載貨車等商用貨車試點應用保有量達到40輛。大力推廣氫燃料電池出租車、公務用車、共享汽車等乘用車。爭取在住宅、大型商超和園區(qū)等區(qū)域形成3-5處氫燃料電池熱電聯(lián)供應用項目。爭取天然氣管網(wǎng)摻氫試點獲得突破。
建成國內(nèi)規(guī)模領先的氫能產(chǎn)業(yè)基地。制氫與氫燃料電池整車等重點氫能項目紛紛建成投產(chǎn)，開始在國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)市場布局。針對重點產(chǎn)業(yè)缺失環(huán)節(jié)，引進一批優(yōu)質(zhì)氫能產(chǎn)業(yè)上下游項目，氫燃料電池及核心零部件、儲氫材料等氫能產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)均有代表性企業(yè)，制儲運氫設備環(huán)節(jié)企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)。全市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模爭取突破10億元，氫能全產(chǎn)業(yè)鏈初步建成。
氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力得到有效提升。吸引一批氫能領域應用型科研院所項目落地，爭取搭建若干國家級產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺。依托重點企業(yè)建成一批高標準企業(yè)創(chuàng)新中心，企業(yè)創(chuàng)新能力獲得顯著提升。承接一批京津地區(qū)高水平科技成果轉(zhuǎn)化項目落地，有力支撐氫能全產(chǎn)業(yè)鏈建設。
氫能創(chuàng)新生態(tài)建設獲得顯著成效。全市氫能產(chǎn)業(yè)政策體系逐步完善，重點發(fā)展方向獲得有力支持。氫能領域高端人才集聚初見成效，氫能產(chǎn)業(yè)人才培育體系初步建成。氫能創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園項目啟動建設，成功簽約落地一批重點項目。
四、重點任務
圍繞氫能城市建設，發(fā)揮定州在氫能制取、氫能源汽車整車的特色優(yōu)勢，定向補齊產(chǎn)業(yè)發(fā)展短板，加速集聚氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展要素，搭建多元化氫能應用場景，帶動定州氫能實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
（一）建設輻射京津冀的“氫源基地”
按照“就近制取、就近使用”的原則，充分發(fā)揮定州工業(yè)副產(chǎn)氫資源優(yōu)勢，持續(xù)豐富新型氫能供應渠道，形成以定州為基地，輻射京津冀的氫能生產(chǎn)、儲存、充裝基地。
加強工業(yè)副產(chǎn)氫資源綜合示范應用。支持氫氣提純技術(shù)發(fā)展，加快推動旭陽能源工業(yè)副產(chǎn)焦爐尾氣氫氣純化系統(tǒng)項目建設，確保氫氣資源穩(wěn)定供應。支持全市重點能源、化工等重點企業(yè)開展工業(yè)尾氣及廢棄物制氫項目技術(shù)改造，豐富全市氫源供給來源。
推動傳統(tǒng)熱電聯(lián)產(chǎn)項目余電制氫試點。引導國華定州發(fā)電公司等利用富余電力資源，探索利用電解水、水煤漿氣化等技術(shù)制氫。開展高壓儲氫系統(tǒng)、液態(tài)儲氫系統(tǒng)等以氫為主的儲能項目建設，充分消納多余的熱、電等能源，打造成一個綜合能源的調(diào)節(jié)儲存、交互基地，進一步降低能源轉(zhuǎn)換帶來的損失、降低制儲氫的綜合成本。
引導可再生能源制氫新模式試點探索。支持北方循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園等產(chǎn)業(yè)園區(qū)光伏發(fā)電項目進行微電網(wǎng)改造及電解制氫技術(shù)改造，開展電解制氫儲能。支持中設四方等生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)電項目開展制氫技術(shù)改造。鼓勵探索建立其它低碳低成本的氫源供給渠道。
（二）加快建設網(wǎng)絡化的“氫能設施”
按照“功能集成化、資源集約化、運行商業(yè)化”的原則，超前科學規(guī)劃，逐步有序搭建重點氫能設施，打造“儲氫-運氫-加氫”一體化氫能基礎設施體系。
加快定州市區(qū)加氫站布局優(yōu)化。編制《定州市加氫站建設規(guī)劃》及《定州市加氫（合建）站管理實施意見（試行）》，鼓勵加氫站與加油站、加氣站和充電站多站合一建設，打造一批示范項目。2021年在開發(fā)區(qū)新建一座日加氫能力500kg的油氣氫合建站，2023年再新建一座日加氫能力500kg的油氣氫合建站。
超前探索氫能運輸管網(wǎng)建設。聯(lián)合中石油及中石化共同開展全市輸氫管網(wǎng)規(guī)劃，爭取2022年底前完成一期5km氫能管道建設，連接旭陽能源制氫項目與周邊加氫站。后續(xù)繼續(xù)拓展建設氫能管網(wǎng)體系，全面推動各類制、用氫項目入網(wǎng)，鼓勵各行業(yè)用氫企業(yè)、加氫站、民生等氫氣用戶接入管網(wǎng)，實現(xiàn)覆蓋全市的低成本、便捷高效的氫運輸網(wǎng)絡體系。
完善移動式、分布式氫能儲運體系。加強與國內(nèi)外氫能儲運龍頭企業(yè)合作，加快引進一批高壓氫氣存儲設備、液態(tài)氫儲運裝備、車載儲運裝備等投入運營。加強對尚未納入氫能運輸管網(wǎng)的加氫站、分布式制氫項目的氫能儲運支持。
（三）搭建應用多元化的“氫能場景”
積極引導構(gòu)建氫能應用場景，將氫能融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展各方面，推動氫能與生產(chǎn)、生活、生態(tài)融于一體的氫能應用示范城市建設。
開展氫燃料電池汽車示范應用。開展市內(nèi)公交車示范應用，將定州現(xiàn)有五條新能源公交車線路設置為氫燃料電池公交車示范專線。結(jié)合河北省燃料電池汽車示范應用城市群年度推廣汽車數(shù)量計劃，2021年，推廣氫燃料電池客車10輛，貨車5輛；2022年，推廣氫燃料電池客車15輛，貨車5輛；2023年至燃料電池汽車示范應用期末，推廣氫燃料電池客車35輛，貨車30輛。
支持工業(yè)物流業(yè)企業(yè)開展氫能應用示范。加強與氫燃料電池貨車整車企業(yè)合作，以物流車和載重貨車為切入點，推動重點工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程中使用氫燃料電池載貨車。積極利用曲港高速通道設置“定州-黃驊港”氫燃料電池汽車物流貨運專線，實施現(xiàn)代物流業(yè)氫燃料電池物流車應用示范。加強與氫燃料電池專用車整車企業(yè)合作，開展氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車、工程車等專用車試點應用。
探索氫燃料電池汽車拓展應用。探索推動汽車租賃等新模式在出租車、公務車、共享汽車等氫燃料電池乘用車領域的示范應用。
推動氫燃料電池社會化應用示范。依托北方循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園光伏發(fā)電、華昕清潔能源生物質(zhì)發(fā)電等項目，支持企業(yè)開展技術(shù)改造，利用氫燃料電池開展調(diào)峰儲能試點。探索推動氫燃料電池在住宅、大型商超、園區(qū)的日常用電、應急用電等方向的示范應用，建設一批氫能一體化應用示范樓宇。
推動氫氣民生領域應用示范。探索開展天然氣管網(wǎng)摻氫定點示范，推動氫能在公園、科技館等公共設施的應用體驗。面向全球持續(xù)征集氫能應用示范項目，積極開展氫能應用新技術(shù)、新模式試點，擴大氫氣應用領域，構(gòu)建更具多樣化的氫能應用場景。
積極申請氫燃料電池汽車示范城市群。依托定州氫能特色應用場景，聯(lián)合氫能產(chǎn)業(yè)互補城市共同申報財政部等國家五部委部署的“氫燃料電池汽車示范城市群”，重點在電堆、膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、空氣壓縮機和氫氣循環(huán)系統(tǒng)等領域開展協(xié)同發(fā)展。
（四）加速發(fā)展集群化的“氫能產(chǎn)業(yè)”
圍繞氫燃料電池汽車、氫燃料電池、氫能源設備等領域，加大重點項目定向招商，加快形成集研發(fā)、裝備制造、應用為一體的氫能產(chǎn)業(yè)集群。
全力推動氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)全鏈發(fā)展。推動河北長安汽車有限公司等客車整車企業(yè)加快氫燃料電池車型創(chuàng)新步伐，加速推動氫燃料電池客車車輛樣車開發(fā)、批量生產(chǎn)及市場投放。加快與國內(nèi)外重點氫燃料電池乘用車、中重型載貨車等整車企業(yè)的對接，積極爭取其氫燃料電池整車項目落地。圍繞河北長安汽車等氫燃料電池整車項目配套需求，加快推動以商招商，并支持現(xiàn)有汽車零配件企業(yè)轉(zhuǎn)型開展氫燃料電池汽車配件產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)，做好整車配套。
支持氫能源裝備產(chǎn)業(yè)特色發(fā)展。發(fā)揮中科院理化所創(chuàng)新源頭作用，加快推動液氫制備儲存設備制造項目落地投產(chǎn)，加速液氫制備設備及液氫儲罐制造，快速做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。強化氫能產(chǎn)業(yè)鏈缺鏈環(huán)節(jié)項目導入，加大引進氫氣壓縮機、高壓儲氫罐、氫氣加注機等核心裝備生產(chǎn)企業(yè)，推動加氫站成套裝備研發(fā)生產(chǎn)制造，加快發(fā)展高壓氫氣存儲材料與設備、車載儲運裝備等配套產(chǎn)業(yè)。
（五）推動打造開放式的“氫創(chuàng)高地”
發(fā)揮定州市資源及區(qū)位優(yōu)勢，積極開展與國內(nèi)外高水平氫能領域科研院所、機構(gòu)與企業(yè)合作，加速氫能創(chuàng)新資源集聚定州，構(gòu)建涵蓋氫能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)創(chuàng)新體系。
加快氫能創(chuàng)新平臺建設。加強與中科院理化所等科研院所深度合作，建設氫能源產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新示范平臺，組建中國氫能應用（定州）創(chuàng)新研究院。組建定州氫能產(chǎn)學研聯(lián)盟，聯(lián)合氫能供給和利用領域的企業(yè)家、專家、學者，致力于研究定州乃至中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應用中的重大問題，加強氫能和燃料電池、分布式能源等領域的交流和合作。支持定州涉氫企業(yè)或意向進軍氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)，加強與科研院所的合作，搭建氫能企業(yè)創(chuàng)新中心，共同開展研發(fā)創(chuàng)新。
加速重點氫能技術(shù)創(chuàng)新。重點支持開展水分解制氫、生物技術(shù)制氫和太陽能制氫等領域應用型制氫技術(shù)研發(fā)，加快氫氣提純技術(shù)創(chuàng)新及應用。加快支持科研院所及企業(yè)協(xié)同開展制氫設備、儲氫材料和裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。支持研發(fā)機構(gòu)與企業(yè)加快開展氫燃料電池電堆及核心零部件等關鍵技術(shù)、材料和設備的研發(fā)。發(fā)揮定州在京津冀的區(qū)域優(yōu)勢，積極對接京津高校、科研院所及企業(yè)，加速承接氫能領域科技成果轉(zhuǎn)化落地。
加快氫能產(chǎn)業(yè)公共服務平臺建設。聯(lián)合河北長安汽車有限公司，加快籌建燃料電池汽車動力系統(tǒng)測試實驗室、燃料電池測試實驗室等氫燃料電池汽車及零部件檢測服務平臺，爭取建設國家級燃料電池檢測中心，打造輻射京津冀區(qū)域的氫能源汽車研發(fā)檢測基地。牽頭搭建京津冀氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展服務平臺，加強定州與周邊區(qū)域在氫氣供應、氫能示范應用及產(chǎn)業(yè)上下游合作等領域的開放合作，參與建設京津冀氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展新格局。
引領氫能應用技術(shù)標準體系建設。支持氫能企業(yè)、科研機構(gòu)承擔國家級和省級專業(yè)標準化委員會/分技術(shù)委員會/工作組（TC/SC/WG），引領企業(yè)積極參與各級氫能技術(shù)標準體系建設，建設國家級氫能技術(shù)標準創(chuàng)新高地。
（六）全面構(gòu)建一體化的“氫能生態(tài)”
強化氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政府引導支持，聚焦氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展關鍵環(huán)節(jié)與問題，優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，加速集聚產(chǎn)業(yè)要素，逐步構(gòu)建完善的氫能創(chuàng)新生態(tài)。
加強產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌。繪制全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，開展全市氫能產(chǎn)業(yè)診斷，評估氫能產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)。加快編制定州市氫能產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃，明確全市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向與路徑，合理規(guī)劃氫能產(chǎn)業(yè)布局。
強化財政資金引導。研究出臺《關于加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》，加大對氫能基礎設施、氫燃料電池汽車、氫能創(chuàng)新平臺、氫能產(chǎn)業(yè)基地等項目的財政資金補貼及專項資金支持。加大對氫燃料電池客車、貨車、出租車等車輛運營補貼。
強化產(chǎn)業(yè)人才集聚。加強氫能產(chǎn)業(yè)高層次人才引進培養(yǎng)，支持氫能高層次人才申報河北高層次人才引進計劃，重點建設氫能與燃料電池領域的創(chuàng)新團隊。創(chuàng)新人才培育方式，引導職業(yè)教育體系設立氫能與燃料電池相關專業(yè)，通過創(chuàng)新工學結(jié)合等方式，培養(yǎng)氫能與燃料電池等專業(yè)技工人才。
優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。持續(xù)簡化完善制氫、儲氫、加氫站建設及裝備制造項目建設審批程序。對先進氫能產(chǎn)業(yè)項目，優(yōu)先推薦進入省市重點項目計劃。優(yōu)先安排制氫工廠、加氫站等項目用地、報建審批、規(guī)范管理等事宜。
建設產(chǎn)業(yè)載體空間。圍繞旭陽能源、河北長安汽車等重點氫能源項目，在開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)，科學選址建設氫能源產(chǎn)業(yè)園。園區(qū)重點布局氫燃料電池整車及關鍵零部件、氫氣壓縮機、高壓儲氫罐、氫氣加注機、氫能制備裝備等產(chǎn)業(yè)，打造氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
五、保障措施
（一）加強組織管理
建立由市政府主要領導擔任召集人的氫能聯(lián)席會議制度，研究解決全市氫能產(chǎn)業(yè)推進工作中的重大問題，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關部門職責分工。聯(lián)席會議下設辦公室，對各部門落實工作任務進行跟蹤，對工作不力的予以通報批評，重要情況要及時報告市政府。各地、各部門按照職責分工，每季度向聯(lián)席會議辦公室報送工作進展情況。
（二）強化安全監(jiān)督
引導氫能產(chǎn)業(yè)的各類產(chǎn)品、裝備制造、工程建設、運營管理等不斷完善安全技術(shù)體系，建立安全管理體系和安全指南。打造覆蓋全市的氫氣安全監(jiān)控系統(tǒng)，從氫氣生產(chǎn)到儲存、運輸、使用的整個生命周期內(nèi)實施安全監(jiān)督措施，確保氫氣制-儲-運-注-用全過程中的安全。
（三）優(yōu)化項目招商
建立氫能重點招商目錄，充分利用京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略契機，加大氫能產(chǎn)業(yè)定向招商選資力度，引進一批優(yōu)質(zhì)氫能產(chǎn)業(yè)上下游項目。編制氫能產(chǎn)業(yè)園招商手冊，完善產(chǎn)業(yè)政策體系，對重點入園企業(yè)按照“一企一策”提供政策支持。創(chuàng)新招商模式，加強產(chǎn)業(yè)合作交流和資源對接，積極利用新技術(shù)、新模式融入招商工作，提升招商效率。涉及項目可根據(jù)實際情況進行調(diào)整。
（四）加大宣傳推廣
積極承接一批具備較強國際影響力的氫能論壇、峰會等知名活動，組織策劃一系列氫能創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、行業(yè)交流活動等，推介定州氫能產(chǎn)業(yè)，宣傳定州氫能政策，塑造定州氫能品牌。加快建設氫能展示中心街道及學校等展示平臺，加快氫能知識科普。構(gòu)建氫公園、氫生活體驗館等場景，提升居民氫能應用體驗。
來源：定州市政府
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