江西省南昌县向塘镇地处赣抚平原，数条铁路干线在此交会，大量货物经由此地发往全国。今日的向塘镇正在通过交通的天然优势建设现代化城镇，连通更为广阔的发展空间。
供电员工在南昌向塘国际陆港新城了解物流企业近期用电需求。 摄影：刘宇
“电力先行”助力这座昌南小镇畅通物流产业发展之路。南昌供电公司超前谋划、超前介入、超前服务，提前建设配套供电设施，成立服务专班定期走访物流企业，跟踪解决用电难题，支撑向塘镇由货“经”向塘向货“聚”向塘转变。
改造升级电网
配合物流产业发展
南昌向塘国际陆港新城是向塘镇物流企业聚集区。今年，南昌向塘国际陆港新城已开行外贸班列5362列，开行数量、货运量、重箱率等核心指标持续领跑全省。
“原先货物走海运需要45天至60天时间，现在通过铁海联运，时间压缩了三分之二。”江西国储物流有限公司南昌分公司副总经理陈飞介绍，“单个集装箱运输成本降低20%至40%。”
近年来，南昌持续推进“一枢纽四中心”(全国重要影响力的综合交通枢纽和区域科创中心、金融中心、先进制造业与高品质服务业集聚发展中心)建设，提升省会经济首位度和辐射带动力。
交通重镇向塘成为南昌市建设综合交通枢纽的重点区域。为了进一步提升向塘镇的供电可靠性，更好服务该镇物流产业用电需求，南昌供电公司结合该镇未来几年发展规划，重点实施了电缆下地、双电源互导改造项目。
“我们已完成向塘镇现有5条10千伏线路的改造工作，共增设90台环网柜，电缆入地改造也基本完成。贯穿南昌向塘国际陆港新城的10千伏向镇Ⅲ、Ⅳ线正在建设中。电网改造和市政道路改造完成后，向塘镇的主干运输道路变宽了，限制集装箱转运货车通行的架空电线没有了，一系列举措大大提升了铁路以及口岸的货物装卸能力。”南昌供电公司供用电部主任金霞介绍。
近年来，南昌向塘国际陆港新城主动融入共建“一带一路”和西部陆海新通道建设，先后开通发行了11条中欧(亚)国际班列和12条铁海联运外贸班列，已成为南昌重要的货物集散中心。
深化能效服务
助力企业降成本
时下正是“双十一”电商购物节期间，在南昌国家骨干冷链物流基地的仓储货梯间里，自动导引运输车(AGV)忙碌地运送货物。该基地总建筑面积15.3万平方米，承担数百万吨冷链物资的储运工作。
10月25日，南昌供电公司客户经理毛远程到南昌国家骨干冷链物流基地了解近期用电需求。
“使用AGV搬运整组货架，生产效率比传统运送货物效率提高了80%。”基地生产负责人刘铭对毛远程说，“但是这些自动化设备用电量不小，基地现在一个月电费近50万元，我们希望能有办法降低用电成本。”
针对南昌国家骨干冷链物流基地的用电情况，毛远程根据上个月“网上国网”APP提供的能效账单“因素分析”结果帮助企业调整用电方案。
“我们根据供电客户经理的建议调整了生产时序，单我负责的这个车间一个月应该能减少用电成本5000余元。”南昌国家骨干冷链物流基地配送二车间负责人万超说。
今年，南昌供电公司在物流产业深化“供电+能效服务”，从经济用能、智慧用能等维度为企业定时推送综合能效诊断书，为9家冷链企业降低用电成本256万元。该公司还配合地方政府实现“电力加政务”跨部门跨层级集成化办理公共业务，业务办理环节精简了42.5%，项目审批时间减少72%，承诺每件业务平均3天办结，打造超简项目审批管理模式，持续优化营商环境。
优化网架结构
为地方发展提供充足动能
“我们企业每年销售600万双鞋，铁路运输再适合不过了。”江西广宥鞋业有限公司管理部协理连经纬说。
广宥鞋业公司是最早落户南昌向塘国际陆港新城的企业之一。得益于向塘镇强大的物流运输能力，该企业2023年出口额达7200万元。随着越来越多大型企业落户，向塘镇快递物流智能装备制造业的虹吸效应逐步显现。目前，已有56家物流产业大型企业签约落户该镇，签约总投资额658.9亿元。
“我们主动对接南昌向塘国际陆港新城发展规划，超前做好主配网建设规划，为企业落地提供全程跟踪服务。”南昌县供电公司电网规划建设负责人刘行介绍，“十四五”时期，该公司投运了35千伏冈广线，大大减轻了为南昌向塘国际陆港新城供电的110千伏向化变电站的压力，同时优化了向塘镇及周边地区的网架结构。
南昌供电公司提前开展110千伏茵梦湖输变电工程可研工作，并计划2026年前在南昌向塘国际陆港新城中心地域分期建设成总容量10万千伏安的变电站，可为27家新落户的大型物流企业提供充沛的动能。
如今，南昌向塘国际陆港新城有从事进出口贸易的企业1200余家，实现亚欧主要货源地全覆盖。一年拉框架，两年出形象，三年成规模，五年立新城——在南昌县的南部，一座现代产业新城加速崛起。(乐昊哲 范宽)
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